Inde-Brücke in Weisweiler wird bis Ende April fertiggestellt


Die Fertigstellung der neuen Fußgänger- und Radwegebrücke über die Inde im Kulturpark Weisweiler rückt in Sichtweite. Nachdem die Rohbauarbeiten abgeschlossen und die Fundamente sowie die Widerlager fertiggestellt worden sind, folgt nun die Anlieferung und Montage des Überbaus.

Das rund 34 Meter lange Bauteil wird in der Nacht von Montag, 13. April, auf Dienstag, 14. April 2026, angeliefert. Für diesen Sondertransport und die Aufstellung eines Mobilkrans ist die nächtliche Sperrung einer Fahrspur der B 264 (Kölner Straße) auf Höhe der Brücke Stadionstraße erforderlich.

Die Sperrung mit Ampelbetrieb ist für den Zeitraum von 23 Uhr bis 6 Uhr vorgesehen, sodass die Behinderungen für den Durchgangsverkehr geringfügig ausfallen wird.

Der im Werk vorgefertigte Brückenüberbau wird in den Nachtstunden auf der B 264 mit einem großen Mobilkran vom Tieflader aufgenommen und auf die unterhalb liegende Stadionstraße abgelassen. Der teleskopierbare Spezialtieflader kann ohne den Brückenüberbau zur Stadionstraße fahren und dort den Überbau wieder aufnehmen, der dann unter der B 264 bis an das Ende der Stadionstraße gefahren wird. Von hier erfolgt dann mit Hilfe des Mobilkrans die Montage des Überbaus auf die vorgefertigten Stahlbetonwiderlager.

Abschließend sind noch die Anschlüsse an die Wege im Weisweiler Kulturpark sowie den Radweg an der Stadionstraße herzustellen. Die endgültige Fertigstellung durch die beauftragte Tiefbaufirma und die Inbetriebnahme können bei günstiger Witterung voraussichtlich bis 25. April 2026 erfolgen.

Die neue Konstruktion ersetzt die bei der Flut am 14. und 15. Juli 2021 zerstörte Inde-Brücke. Auf der Grundlage einer Variantenuntersuchung hatte sich der neue Standort als wirtschaftlicher und verkehrstechnisch günstiger als der vorherige herausgestellt. Er befindet sich in unmittelbarer Nachbarschaft zur alten Eisenbahnbrücke.

Die Einfeldbrücke hat eine lichte Breite zwischen den Geländern von 2,50 Metern und ist für den Fußgänger- und Radverkehr vorgesehen. Die Baukosten sind mit 560.000 Euro veranschlagt und werden über den Wiederaufbauplan von Bund und Land Nordrhein-Westfalen getragen.

Foto: Stadt Eschweiler/Michael Grobusch